Autotuuningu välimääraja

Kuigi maailmas leidub palju põnevaid stiilisuundi, on see liigitus Eesti-keskne. Seetõttu on jäetud siinsest käsitlusest välja näiteks low-rider'id, bosozoku'd ja Aasia ühistransport. Millest aga juttu tuleb, põhineb autori isiklikel kogemustel ning foorumitest, tänaval või üritustel nähtud eksemplaridel.

Prillikivi (vanilla)

See on see ükssarvik, mille poole kõik autosõbrad püüdlevad. Kuna aga selle staatuse saavutamine nõuab meeletult raha ja aega, jõuavad eesmärgini vaid üksikud visamad hinged.

Iseloomulikku: täiuslik poleeritud värvkate, läikiv kapotialune, tuttuus sisu, väike läbisõit, muretu käivitumine, pidev garaažis seismine, professionaalne mehaanikust omanik

Tüüpilised näited: VAZ 2101, GAZ 21, vanad Ameerika autod

Restomod

Restomod on tuuningu-filosoofia, mille kohaselt auto välimus jäetakse originaaliks, kuid kõik see, mida ei näe, saab moodsa hingamise. Vana auto võib endas peita kümneid kompuutreid ja mitmeid tänapäevaseid sõlmede lahendusi. Et see on isegi kallim kui auto tavaliseks originaaliks ehitamine, on see vaid rahakate privileeg.

Iseloomulikku: klassikaline välimus, märkamatu kõrgtehnoloogia, moodne mootor

Tüüpilised näited: uuesti toodetav I generatsiooni Ford Mustang, Mati Leivategija looming

Custom

Eriti just Ameerika raua seas levinud stiil, kus auto ehitatakse julgelt ümber. Tihti ulatuvad big block'id kapoti keskele saetud august läbi ning erksat tooni keret kaunistavad keerukad maalingud.

Iseloomulikku: kroomist läikiv tohutu mootorisaal, steriilne puhtus, veatu värvkate, koljumotiiv, ketikujuline kolme kodaraga rool, tihti veripunane või lumivalge salong, enamikest Eesti korteritest kõrgem hind

Tüüpilised näited: vanad Ameerika autod, mõned vanad BMW-d

Stance

Auto hoitakse üldjoontes originaalina, kuid üksikuid strateegilisi komponente aidatakse järele. Mootor hoitakse originaalina, kuid vahel siiski forsseeritakse seda, andes jõuallikale mõned kilovatid juurde. Omanike silmis on originaalkorras auto kui värskelt kaevandatud teemant, mille nemad kauniks lihvivad.

Iseloomulikku: mõned tuled on kollaseks kleebitud, tiheda kodarmustriga veljed ja madala profiiliga rehvid, mõnikord on rattad ulja nurga all, lühendatud vedrud, toonklaas, klassikaliste autode puhul whitewall-rehvid ja sirmid ümmarguste tulede kohal, vurrud äärekivi kompamiseks

Tüüpilised näited: Lexus, VAZ, BMW ja Mercedes-Benz (1980.-2000. aastad), Volvo 200 seeria

Rat style

Masin on eelkõige Mad Max maailma transpordivahend, mitte edevuse väljund. Ruumi peab olema lahingupaari, moona ja kuulipilduja jaoks. Kui peaks saabuma maailmalõpp, siis just selliste autodega hakatakse tuumatalves allesjäänud maid jagama. Tihti juhtub, et rat style ja stance on mingi hübriidi aretanud, ilmselt IV maailmasõja relvaks.

Iseloomulikku: roostetanud kapott, üks esitiib on mingeid kleepse täis kleebitud, stance stiilis veljed, Wehrmacht või Luftwaffe sõjamaaling

Tüüpilised näited: BMW ja Audi (1990.-2000. aastad), Volvo 200 seeria, vanad Golfid

Turborallikas

Auto eesmärgiks on võimalikult suure kiiruse arendamine võimalikult väikese silmapilgu jooksul. Välimus on alati teisejärguline, mistõttu ehitatakse auto mootori ümber. Auto kannab spoilereid, aga need on paigaldatud arvutuste põhjal, mistõttu täidavad need ka oma eesmärki.

Iseloomulikku: tohutult võimas mootor, turbo või mitu, sportsummuti(d), nähtav õhufilter näiteks ühe esitule augus, spoileriring, spetsiaalne suur käsipidur, tõsisematel eksemplaridel turvapuur

Tüüpilised näited: Subaru ja Mitsubishi (2000+), 1990ndate Toyota Supra, BMW 3. seeria (alates 1990ndatest)

Igapäevaliikur

Hobiauto, mida ainsa autona töölkäimiseks kasutatakse, garanteerib pikad ööd garaažis ning improviseeritud lahendused. Autohuvilise elus on tema auto aukohal, muidu peaks töölkäimiseks ühistransporti kasutama. Oluline on auto ehituse lihtsus, et saaks peamised tööd ise ära teha.

Iseloomulikku: kulunud välimus, pleekinud plastik, mitmed pisivead, päevatulede LED-tuuning, peaaegu iga-aastane rooste eemaldamine ja ülevärvimine, doonorkere vedeleb ligiduses

Tüüpilised näited: BMW, Audi (eriti 80), Mercedes-Benz, VAZ (kuigi peaaegu kadunud)

Ront

Teismelise esimene projektikas, kus katsetatakse igasuguseid põnevaid telekast silmatud lahendusi. Omaniku kogemuste ja sissetuleku puudumine tingivad kõikuva kvaliteedi. Kuna raha kulutatakse tavaliselt velgede jaoks, siis õlivahetust ei saa lubada.

Iseloomulikku: omavahel sobimatud kompositsioonid (spoileriring aeglasel autol), makrofleksist ja kiududest kokku keedetud maani ulatuvad spoilerid, mõnikord puuduvad kaitserauad (eriti VAZ), lõrisev auklik sportsumps, järelturult soetatud tuled, toonklaas, neoontuled põhja all

Tüüpilised näited: BMW, Audi, Mercedes-Benz, Opel Calibra (kadumas), Ford Sierra (kadumas)